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tracce di lettura

Testo tratto da "TAV. Grande opera e grande indignazione"

di Luca Giunti

in "Grammatica dell'indignazione" Torino 2013

 

Inoltre l'applicazione della Legge obiettivo ha eliminato il potere di controllo della amministrazioni locali, le più interessate, le più danneggiate ma anche le più competenti sul proprio territorio.

La legge - n. 443 del 2001 - era nata per accelerare poche grandi opere di rilievo nazionale, ma negli anni ne ha ricomprese centinaia, tutte strategiche e imprescindibili, ovviamente, ma tutte contestate e rallentate. Ha dunque fallito il suo scopo e andrebbe riformata.

 

In astratto, i danni che un'area limitata subisce essendo costretta a ospitare un'infrastruttura dall'elevato impatto ambientale e sociale, potrebbero essere ricompensati in

quanto sopportati  in vista di un superiore vantaggio

collettivo.

In questa direzione vanno le cosiddette "compensazioni", parola ormai diventata in concreto inaccettabile per molti amministratori perché significa sostanzialmente il prezzo

del consenso.

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