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L'appello nazionale -già sottoscritto da
una miriade di associazioni nazionali e locali- avanza alcune
alternative concrete, che puntano alla riqualificazione e alla messa
in sicurezza della viabilità esistente, ma anche al potenziamento
del trasporto marittimo, che con i suoi 7500 km di coste vedrebbe
l'Italia di gran lunga favorita rispetto ai partner europei.
Le riassumiamo di seguito, perché
costituiscono quantomeno una proposta realistica nell'attuale
congiuntura.
- Messa in sicurezza SS 309 Romea:
il progetto di
autostrada Orte-Mestre non prevede
alcun intervento per
la messa in sicurezza della Romea, una
delle strade più
pericolose d'Italia. Il rifacimento
del manto stradale, la
predisposizione di corsie di emergenza, di
piazzole di sosta,
il miglioramento della segnaletica, la
eliminazione degli
incroci a raso, ecc., sono interventi possibili
in 2-3 anni e
con spese molto contenute.
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