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L'Ufficio Federale dei Trasporti della
Confederazione Svizzera ha pubblicato "Alpinfo 2013" con gli
ultimi dati sul traffico merci su strada e ferrovia attraverso le
Alpi a breve distanza da "Observation et analyse des flux de
transports de marchandises transalpins: Rapport annuel 2013".
Il confronto tra i dati reali contenuti
in questi rapporti e le previsioni di traffico fatte dai proponenti
la Torino-Lione solo pochi anni fa è impietoso.
Nell'Analisi costi/benefici
prodotta nel 2011 dall'Osservatorio Virano, che già teneva conto
della crisi economica, vennero prospettati scenari che i dati reali
demoliscono senza appello.
Nello studio di Virano veniva preso come
punto di partenza il 2004 e un primo orizzonte di traffici era posto
al 2023; ora siamo esattamente alla metà di questo arco temporale.
Una buona occasione per tirare qualche
somma.
da "Spinta dal bass"
7 maggio
2015
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